6号機 SアイムジャグラーEX 中段チェリー 確率 恩恵

アイムジャグラーが6号機になって中段チェリーが搭載されました！

この記事をお読みの方はすでに中段チェリーを引いているかもしれません。

気になる中段チェリーの確率や恩恵はどうなっているのでしょうか？

それでは見ていきましょう！

SアイムジャグラーEX 中段チェリー 確率 恩恵

中段チェリーの確率

現時点ではまだ解析が出ていませんので、過去に中段チェリーを搭載していた機種から考察していきたいと思います。

まずは5号機各機種の中段確率を見ていきましょう。

数値を見ていくと1/3276.8という確率が一番多いです。

今回のSアイムジャグラーEXも大体これくらいの数値になるのではないかなぁと思っています。

私も実践した際に中段チェリーを引いているのを見たり、自分でも中段チェリーだったかもしれないフラグを引きました。

そこまで重いフラグではないように思えます。

詳しい5号機中段チェリーの記事はコチラから

中段チェリーの恩恵

中段チェリーの恩恵は今まで通りBIGボーナスです。

6号機になってからボーナスの払い出し枚数が減ったので少し損した気分になっちゃうかもしれませんね。

5号機ジャグラーとの比較を分かりやすくまとめました！
6号機 ジャグラー スペック いつ導入？ どうなるのか 比較 まとめ

しかし、恩恵はこれだけでないと思われます。

他の恩恵は…

・プレミアムBGM
・プレミアム点灯
・ジャグラーロゴレインボー点灯

があると予想されます。

私が中段チェリーっぽいフラグを引いた際にこのプレミアムが発生したこと。

近くで中段チェリーを引いた方も同じようにプレミアムが発生していたことを考えると可能性は高そうです。

（中段チェリーを引いた方はさらなる情報いただけると嬉しいです！）

中段チェリーのフラグについての仮説と本当の確率

中段チェリーの確率と恩恵について考察していきましたが、ある仮説があるのでご紹介したいと思います。

その仮説は中段チェリーには二つのフラグがあるのではないかということです。

SアイムジャグラーEXのリール配列を見てみると左リールにはチェリーが2つあります。

この中段チェリーには2つのフラグが存在している可能性があります。

それは…

・バーの下にある単独チェリー
・バーの上にある単独チェリー

の2つです。

バーの下にある単独チェリーが成立した場合はバーの下にあるチェリーを狙えばカドにチェリーが止まり2枚の払い出しがもらえますが、バーの上にあるチェリーを狙った場合は中段にチェリーが止まります。

逆にバーの上にある単独チェリーが成立していた場合はバーが上にあるチェリーを狙えばカドにチェリーが止まり2枚が払い出しされ、バーの下にあるチェリーを狙うと中段にチェリーが止まります。

ちなみに中段チェリーはバーを揃えた場合は2枚の払い出し、バーを揃えなかった場合は1枚の払い出しです。

よって中段チェリーの確率は各フラグ1/3276.8ではないかと考察しています。

この仮説には根拠があって、先日実践をした際に中段チェリーではない角チェリーで先ほどの3つプレミアムが発生しました。

実践記事はコチラから！

参考動画

ライターのガリぞうさんが中段チェリーについて解説してくれていました！

参考にしてみて下さい！

6:24~中段チェリーについて

※追記
5号機時代の中段チェリーは上記で説明したように片側のチェリーでしか中段チェリーの出目が出なかったです。

しかし、6号機からはどちらのチェリーでも中段に止まる可能性が高そうです。

注意点として中段にチェリーを引き込んでくれる位置で目押しをしていないと中段に止まってくれないようです。

これが少しシビアみたいなので注意深く目押しをする必要があるかもしれません。

まとめ

いかがだったでしょうか？

アイムジャグラー系では6号機になって初めて追加された中段チェリーですが、6号機でもうれしいフラグですね。

おそらくフラグ自体は単独チェリーで取りこぼした場合に中段にチェリーが止まる仕様なのではないかなぁと思います。

出現確率もそこまで低くなく、半日打てば出現するような確率だと思われます。

恩恵はBIGとプレミアム盛り合わせだと思われます。

ぜひ、ホールで中段チェリーを引いてみて下さい！

中段チェリー報告待っています^^

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